HTM

HOVM beheert de oude trams

HOVM beheert de oude trams. Het is een uitgebreide collectie die alle bij de HTM dienst hebben gedaan. Er worden nog veel rijtuigen opgeknapt..Zo kwam ik een tijdje geleden tram 274 in het openluchtmuseum van Arnhem tegen.Het Haags openbaar vervoer museum is opgericht in 1989.Het Haags Openbaar Vervoer Museum is gehuisvest in een oude tram remise.Ooit remise Parallelweg genoemd.Op het remiseterrein staat een bijgebouw die nog steeds een functie vervult als pekel opslag en een speciale kraan laad de pekeltram. Op een zondag kriebelde het om weer eens naar het Haags Openbaar vervoer Museum te gaan. Die Dag een mooie rit met een historische tram door Den Haag Rijswijk en Voorburg gemaakt.

Nieuwe tram op lijn 11

IMG_2271Nieuwe tram op lijn 11

Nieuwe tram op lijn 11 op maandag 7 maart was het dan zover een ander geluid op de rails heen en weer van Den Haag H-S naar Scheveningen en terug ,toch verliep de dag met wat kleine storingen op de Conradkade / Houtrustbrug rond zes uur in de middag liet de techniek van een tram 5009 d het afweten  de deuren werkte niet meer ik stond op de bus te wachten die er aan kwam ik ben mee gegaan en weet niet hoe het met de tram is afgelopen. klik op een foto voor de diashow 

Nieuw Centraal station Den Haag

IMG_1435Nieuw Centraal station Den Haag

Nieuw Centraal station Den Haag geeft het gevoel van veilig en geborgenheid, vooral met het licht en zijn lijnenspel, en dat was nu juist het idee van deze verbouwing wat bij de opening 1 februari 2016 goed te zien was. Als 70 jarigen kan ik me goed herinneren hoe ik over de Binckhorstlaan liep waar de weg een steenkool pad was deze weg kwam uit in de Lekstraat met veel kleine en leuke werkplaatsjes, en een grote gezellige volksbuurt erom heen zo liep je langs het gebouw van de wegenbelasting en de grote fietsenstalling voorbij Louwman importeur van Amerikaanse auto’s tot de Rijnstraat naar het Staatsspoor waar de grote overkapping opdoemde en binnen de perron’s tochtig waren . Er werd besloten dit station af te breken en er een groot betonblok met gaten voor in de plaats te laten komen, wat ik zelf het lelijkste station van Nederland vond. Maar de afgelopen jaren ook al met de bouw van Nieuw Babylon heeft deze betonen doos  een facelift gekregen met licht roltrappen en veel o v comfort snelheid en klantvriendelijkheid , zo is het lelijke eendje een grote mooie ooievaar geworden waarvandaan je overal vliegensvlug kan komen. Bedankt Nederlandse Spoorwegen bedankt Den Haag. Klik op een fotootje voor de diashow 

het zicht van een trambestuurder

15050806_vanuit_de_tram_htm

Het zicht van een trambestuurder is op zijn tellen passen, je denk dat doe ik wel even maar je heb met veel dingen te maken veiligheid staat op plaats één en hoe raar het ook klinkt klantvriendelijk op twee, nu predikt de HTM op dit moment juist hierover maar al de jaren dat ik met openbaar vervoer mee ga heb ik altijd goede service ondervonden . Als je met de bestuurder meekijkt zie je hoe stress bestendigt deze moet zijn! We moeten blij zijn met deze mensen, die iedereen brengt waar die wil zijn. Ik ben in ieder geval blij met de HTM 

Klik op een foto voor de diashow

 

Werkzaamheden Haagweg gestart

IMG_1489 IMG_1492 IMG_1504 IMG_1509 IMG_1517 IMG_1519Werkzaamheden Haagweg gestart

Werkzaamheden Haagweg gestart de gemeente Rijswijk wil de leefbaarheid van de Haagweg verbeteren. Om dat te bereiken wordt de Haagweg anders ingericht. Hiervoor wordt het hele straatprofiel van gevel tot gevel aangepakt. Het ontwerp is ontstaan uit de integrale aanpak van de projecten Verbetering Leefbaarheid Haagweg en de aanpassing van Tramlijn 15 in het kader van Netwerk Randstadrail. Het ontwerp is gemaakt in samenwerking met het Omgevingsteam Haagweg, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de HTM.  Bron

Rijden met de oude tram

14092101_ritje_oude_tram_door_denhaagRijden met de oude tram, door Den Haag is ieder seizoen weer nieuw net of je dit nog nooit gedaan heb, je kan opstappen bij het hovm of gewoon een halte waar deze antieke trams rijden, aanrader het seizoen begint weer kijk op hovm.

Ikzelf Rij regelmatig mee om vanuit de trams mooie foto’s te maken en enthousiaste rails mensen te ontmoeten met hun verhalen en wat er vroeger beter was.

HTM staat centraal

IMG_0401HTM staat centraal

HTM staat centraal :  Een van de grootste centrale punten met drukte van het tram verkeer is toch wel het Rijkswijkseplein van Den Haag  er rijden zeven verschillende lijnen die van de randgemeentes het centrum aandoen en andersom, vooral in de spits is het een drukte op dat Rijswijkseplein en twee van deze zeven lijnen elf en twaalf  hebben een begin punt op het plein  ook is er een enkelen buslijn 18 maar die stop niet op het plein, en in de weekenden rijden de museumtrams van het HOVM ook over het plein.(Bron). Een buitenbeentje was  vroeger  lijn 10 van 1927 tot en met mei 1966 deed die net niet het Rijswijkseplein aan maar boog af  de Hofwijckstraat in om zo naar zijn eindpunt aan de Trekweg te  rijden, maar juist deze route is me erg bij gebleven als geboren Molenwijker denk ik wel eens terug aan het gezellige laatste stuk vanaf de Draaistraat waar ik als kind met mijn broertjes stiekem op de treeplank  van de tram meereed en aan het eindpunt bij de conducteur het lege bonboekje vroeg   en maakte met mijn broertjes ruzie over de kleur van de bonboekjes dat was mooi,in de jaren 50. Klik op een fotootje voor de diashow,  

INZET VAN DE TRAMS

IMG_6461INZET VAN DE TRAMS
De inzet van de trams met NS reclame : spitsritten waarop de 3105 en 3111 ingezet worden vertrekken op werkdagen om 08.22 en 08.28 uur vanaf Hollands Spoor naar Scheveningen, in aansluiting op de drukke intercity uit de richting Leiden. Ze wachten hun tijd af op de Laakweg en rijden dan via het Leeghwaterplein en de tram-
tunnel HS naar het station.

Na de spitsritten worden de wagens in reguliere diensten op lijn 1 ingezet. . Bron bericht

Ook ik als fotograaf van Fotovaak en liefhebber van het O V vervoer ontdekte de reclame van de NS op de trams met nr 3111 en de 3105  voor het eerst had ik een mooi plaatje van de tram met de Kneuterdijk als achtergrond wat wel historisch aandoet , ook zo kwam ik bij toeval een van deze trams tegen op de Brasserskade in Delft waar de regen met bakken de lucht uit viel en het foto’s maken erg nat was ,maar het is toch gelukt en dat is op de foto’s goed te zien . Klik op een fotootje voor de diashow.Â