Frans Halst museum Archives

Haarlem hoofdstad van Noord Holland

Haarlem hoofdstad van Noord Holland, stad aan de rivier de Spaarne kreeg in de tiende eeuw 1245 stadsrechten. Haarlem is in de tiende eeuw op papier gezet, met de ligging aan de Spaarne. Met deze ligging aan de Spaarne kreeg de stad de bijnaam Spaarnestad. Als je met de trein het station van Haarlem binnen rijdt komt de history van deze stad naar je toe. Alleen al de bouw van dit station uit 1906 roept dit op.Het is een van de opvallendste gebouwen van Haarlem in de bouwstijl van jugendstil. Vanaf het station was het een mooie wandeling naar het centrum waar een torenspits te zien is. Bij de markt in het centrum aangekomen te zijn, stond hij daar. De Grote of Sint Bavokerk. Deze kerk is de grootste kerk van Nederland. Na wat over de gezellige markt gewandeld te hebben ging de tocht verder,door leuke straatjes en steegjes naar het gebouw waar V&D in gevestigd is geweest. Ook dit gebouw is een monument van Haarlem. Na wat in dit monumentale gebouw rond gekeken te hebben was de wandeling naar de Spaarne niet zover. Zo hebben we langs het Teylers en Frans Hals museum gewandeld tot aan de Gravestenenbrug en vandaar uit verder gegaan naar de mollen De Adriaan waar we heerlijk een kopje koffie hebben gedronken, begon de terug reis over de Bakenessergracht waar de mooie glas in lood studio van Valk gevestigd is. Aan de anderen kant van deze gracht is het oudste hofje van Haarlem gevestigd Hofje van Bakenes langs deze gracht terug gewandeld richting station waar we ook nog langs het gebouw Zang en Vriendschap”van het Koninklijk Haarlems mannenkoor, en dit is de Toelast in de Jansstraat zijn gekomen. Klik op een fotootje voor de diashow.

Haarlem een rijke geschiedenis

Hans Simonis

Haarlem een rijke geschiedenis

Haarlem is ontstaan in de Romeinse tijd, als nederzetting aan een doorgangsweg naar Velsen, waar een Romeins fort lag. In de 10e eeuw is er een houten Mariakerk en een grote stenen woning van de graaf van Holland op de Grote Markt gebouwd. Om dit centrum heen breidde de nederzetting zich uit. In 1245 schonk graaf Willem II van Holland stadsrechten aan Haarlem. Vanaf dat moment groeide Haarlem uit tot één van de belangrijkste steden van Holland. In de vroegmoderne tijd ontwikkelde Haarlem zich op industrieel gebied als textielstad, bierbrouwersstad en op cultureel gebied als schildersstad. Bovendien stond Haarlem bekend om de scheepsbouw.

Tijdens de Tachtigjarige oorlog verzette Haarlem zich hevig tegen de Spaanse overheersing. In 1577 vertrokken de Spanjaarden en kwam de stad weer aan de zijde van Willem van Oranje. Veel Vlamingen kwamen daarna naar de stad, meestal daadkrachtige mensen met veel vakkennis, kapitaal en handelsrelaties. Zij bezorgden de Haarlemse linnennijverheid een nieuwe bloeiperiode. Ook Frans Hals, Haarlems bekendste schilder uit de Gouden Eeuw, was een geboren Vlaming. De Vlaamse architect Lieven de Key werd in 1593 stadsbouwmeester en bouwde de Vleeshal aan de Grote Markt, ontwierp vernieuwingen aan de Grote Kerk en bouwde de toren van de Nieuwe Kerk.

In 1631 werd begonnen met de aanleg van een trekvaart tussen Haarlem en Amsterdam, in 1657 volgde die tussen Haarlem en Leiden. De eerste Nederlandse trein reed in 1839 tussen Amsterdam en Haarlem en in 1843 werd het spoor verlengd tot Leiden.

Hoewel Haarlem in economisch opzicht al in de Gouden Eeuw werd overschaduwd door grote broer Amsterdam, bleef het een geliefde woon- en verblijfplaats voor de rijken en machtigen. Zo hadden zowel Lodewijk Napoleon als prinses Wilhelmina (moeder van koning Willem I) paviljoen Welgelegen, het huidige Provinciehuis, als verblijf.

De rijke geschiedenis en de Vlaamse invloeden zijn nog steeds zichtbaar in de stad. Niet voor niks is de oude kern Haarlem aangewezen als beschermd stadsgezicht. wikipedia

Klik op een fotootje voor de diashow

Haarlem een rijke geschiedenis Meer lezen »