Nieuw eindpunt, nieuw spoorviaduct

De nieuwe eindhalte ligt gedeeltelijk boven en gedeeltelijk naast het busplatform. Om daar te komen legden we nieuwe sporen aan op een viaduct aan de noordkant van het station. Deze sporen lopen vanaf het Schenkviaduct omhoog, over het Prins Bernhardviaduct heen, zodat de E-lijn op +2-niveau aankomt op Den Haag Centraal. Via een overdekte route lopen reizigers droog heen en weer tussen de stationshal en het metrostation.

Planning

In 2013 zijn we begonnen met het verleggen van kabels, leidingen en stadsverwarming. De bouw startte in het najaar van 2014 en duurde tot augustus 2016. Vanaf 22 augustus 2016 stopt Metrolijn E in het nieuwe start- en eindstatin. ProRail werkte als gedelegeerd opdrachtgever aan dit project samen met de RET, HTM en Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Opdrachtgever is de gemeente Den Haag, het ontwerp is van ZJA Zwarts & Jansma. Bron Pro Rail